La subasta para gestionar los amarres de la ribera norte del puerto de Maó se anima con nuevas pujas. La última admitida, presentada por Balearische Routen, multiplica por ocho el canon anual que pedía la Autoridat Portuària de Balears.
El organismo que preside el ingeniero menorquín Joan Francesc Triay Llopis incorporó ayer dos nuevas ofertas a las cinco ya aceptadas. Estas dos nuevas empresas son Balearische Routen y Renos. Ambas quedaron fuera del proceso de selección en la apertura de plicas celebrada el 5 de marzo en Palma.
Los siete aspirantes a la licitación mejoran el canon solicitado por Autoritat Portuària, cifrado en 127.000 euros. Balearische Routen ofrece 1.080.081 euros con una inversión de 9'5 millones de euros y un plazo de catorce años; y Renos SL ha presentado una oferta de 273.197 euros con una inversión de 6'8 millones de euros y una concesión de catorce años. Los otros aspirantes son Ocibar, que oferta 927.599 euros; Trapsayates, con 732.000 euros; Ribera del Puerto, con 381.205 euros; Marine Ribera Maó, con 584.514 euros; y Sunseeker Sales Baleares, con 457.446 euros.
La Autoritat Portuària indica que el canon «sólo» representa el 25 por ciento del cómputo total de puntos que decidirá el mejor candidato. Pero es el aspecto más relevante y el que sumará más puntos. Los otros conceptos son la viabilidad del proyecto, el estudio económico-financiero, la cuantía de las tarifas, la adecuación de la planificación y la duración de la concesión.
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