María José Torres Cardona, delegada en Eivissa de Ports de les Illes Balears:«No hay necesidad de construir nuevos puertos si se adaptan los existent»

Mallorca, diariodeibiza.es - J. Ll.F., 31/03/08

La nueva responsable de Ports de Balears en Eivissa, María José Torres (Eivissa, 1975), considera que no es viable construir un amarre para cruceros que esté operativo este verano, tal y como ha solicitado el alcalde de Sant Antoni, aunque no descarta que pueda hacerse en un futuro. Torres asegura que no es preciso construir nuevos puertos y que, en todo caso, basta con adaptar los ya existentes.

- ¿Cuáles son sus principales objetivos para el puerto de Sant Antoni, el único de las Pitiüses que es competencia del Govern?
- Ports de les Illes Balears, que es una empresa pública que depende del Govern, gestiona directamente el puerto de Sant Antoni y, de forma indirecta mediante concesión, el puerto deportivo de Santa Eulària y el Club Náutico de Sant Antoni. Mi reto consiste en conseguir que el puerto de Sant Antoni sea un modelo a seguir para otros puertos, que sea un puerto modélico. El Club Náutico está en plena remodelación y será un cambio muy importante. Esperamos mejorar también la zona de puerto
- ¿Cómo piensa solucionar el problema de los fondeos en medio de la bahía?
- La zona de los fondeos pertenece a la Demarcación de Costas de Balears y nosotros, desde Puertos, lo que hemos hecho es pedir que se nos adscriban estas aguas. Estamos a la espera de que Costas nos ceda estas aguas para poder controlarlas. Ahora no tenemos ninguna competencia, es de Costas.
- ¿Qué obras más inmediatas tiene previstas?
- Hace unas semanas estuvo aquí el vicepresidente de Puertos y nos reunimos con el alcalde, José Sala. Hablamos de los proyectos más a corto plazo para el puerto. Uno de ellos es la remodelación de las oficinas que tenemos, que son viejas y obsoletas. También, dentro de las obras del Club Náutico, terminar las obras de la zona de paseo entre el Club y el dique.
- El alcalde se ha referido al proyecto de crear un túnel para sacar el tráfico del puerto hacia la carretera. ¿En qué estado se halla esta iniciativa?
- De momento, desde Puertos no se nos ha planteado nada de este tema. Es una cosa que deberíamos estudiar.
- ¿Han terminado ya los problemas de tráfico rodado que tenía el puerto de Sant Antoni?
- A día de hoy no presenta un gran problema. Sí lo es la carga y descarga, porque los camiones han de pasar por el muelle y puede suceder que, según las llegadas que haya de barcos, se produzca algún colapso circulatorio.
- Se ha solicitado también desde el Ayuntamiento un atraque para cruceros. ¿Ve esto viable?
- Creo que para todos los ciudadanos de Sant Antoni sería una ilusión conseguir que llegaran cruceros a este pueblo. Así se podría mejorar la oferta complementaria. Tal y como ha pedido el Ayuntamiento, para que ya estén para este verano las instalaciones adecuadas, creo que es una propuesta muy precipitada. Ni material ni económicamente hay tiempo para hacerlo. Además, los cruceros hacen sus previsiones a más largo plazo que de aquí al verano. Veo muy difícil que para este verano su pudiera conseguir. Sería algo a más largo plazo.
- Para el futuro, entonces, ¿estarían dispuestos a estudiar este proyecto?
- Se puede estudiar.
- ¿Cómo mejorará el Club Náutico de Sant Antoni con las obras que se están realizando actualmente?
- Una de las condiciones de la concesión que tienen es que el Club Náutico ha de acometer la mejora de las instalaciones y se les concede un aumento del 30 por ciento en el número de amarres. Pero Puertos de Balears también quiere incrementar nuestros propios amarres, porque queremos cuidar los puertos que tenemos, que sean adecuados, sin necesidad de plantearnos construir nuevos puertos. Se trata de asumir la demanda que haya entre el Club Náutico y el puerto.

-Es decir, que no ve viable los nuevos puertos deportivos que preveía el PP en la bahía de Portmany...
- Hablando un poco a título personal, pienso que adaptando los que ya tenemos no hacen falta esos nuevos proyectos. Medioambientalmente estamos comiendo mucho terreno y tenemos que conservarlo.
- Parece que está previsto desplazar el mercadillo artesanal del puerto más hacia el interior del Passeig de ses Fonts. ¿A qué es debido?
-Fue una propuesta de la delegación de Eivissa de Ports de Balears. La zona en que están ahora ubicados los puestos es una zona de tránsito, donde están las golondrinas y barcas de pasajeros. Hay planes de seguridad en marcha que así lo aconsejan y, además, queremos dar más vida al Passeig de ses Fonts para que tenga más vida de la que tiene. Por eso quiere trasladarse. Queremos que la zona se anime comercialmente. Los artesanos se han mostrado bastante de acuerdo con nuestra propuesta.
- ¿Considera que el puerto de Sant Antoni está suficientemente dotado en cuanto a equipamientos náuticos, tales como talleres, surtidores de combustible y otros servicios?
- Pienso que de momento las instalaciones son suficientes, aunque con la remodelación que se está haciendo en el Club Náutico supondrá una importante mejora, junto con las inversiones que está previsto realizar. La ampliación de las oficinas de Puertos es la necesidad más apremiante, porque el espacio es realmente insuficente.

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