El ente público Ports de les Illes Balears ya ha puesto plazo a los proyectos que deben complementar la construcción del dique exterior de Ciutadella. A finales de 2008 darán inicio las obras de ordenación de la dársena de Cala en Busquets y, a renglón seguido, en 2009 empezará a acometerse la construcción de la futura estación marítima que dará servicio al espigón de Son Blanc.
Tal como había adelantado Ultima Hora Menorca, ayer se cerró el plazo para que los 91 arquitectos o gabinetes inscritos en el concurso de ideas hicieran llegar sus propuestas de diseño al Govern balear. A las dos de la tarde, la Conselleria de Medi Ambient tan sólo había recibido 24 anteproyectos pero espera que, en el transcurso de los próximos días, lleguen algunos más por correo.
El jurado se reunirá en la primera quincena del mes de noviembre para analizar todas las propuestas y elegir entre ellas a la ganadora del concurso. Sus autores recibirán a cambio un premio en metálico dotado con 40.000 euros, así como el encargo para redactar el proyecto definitivo y asumir la dirección de las obras. El presupuesto estimado por la conselleria asciende a 5.194.657 euros más IVA, lo que perfectamente elevará la inversión final por encima de los seis millones.
Francesc Antich presidirá el jurado, del que el alcalde Llorenç Brondo ostentará la vicepresidencia. La presidenta del Consell de Menorca -y no de Mallorca, como reza el comunicado público- ejercerá como vocal, junto con el conseller de Medi Ambient, Miquel Àngel Grimalt, el decano del Colegio Oficial de Arquitectos (COAIB), Luis Corral, el presidente de la Demarcación del colegio en Menorca, Llorenç Seguí, y el vicepresidente de Ports, Manuel Antonio Patiño. También podrán emitir su parecer sendos técnicos de la Direcció General d’Arquitectura del Govern y el área de Urbanisme del Ajuntament de Ciutadella, un arquitecto «de prestigio» designado por el COAIB y otro elegido por los propios participantes en el concurso.
Pero antes de afrontar la construcción de la estación marítima, Ports adjudicará la reordenación de Cala en Busquets. Los trabajos consistirán en la excavación del terreno para la plena recuperación de la morfología natural de la cala y la posterior creación de 103 amarres. A su alrededor se establecerá un área de servicios náuticos, incluida una marina en seco para 180 embarcaciones.
El proyecto de ampliación del puerto de Ciutadella, consensuado entre las diversas administraciones, impulsa el atraque exterior de los barcos de tránsito para garantizar la seguridad marítima y, de paso, reservar el actual puerto exclusivamente a los usos náutico y pesquero.
La inversión conjunta calculada el año pasado por el Govern Matas es de 64 millones. El dique, adjudicado a las empresas MAB, Pedres Ciutadella y Ferrovial, se lleva por sí solo 50.246.550 euros. Ya hace un semestre que se iniciaron las obras y, de momento, la ute confía en cumplir el plazo previsto para que la infraestructura pueda ser operativa en el verano de 2009.
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