Alejar los petroleros, limitar los amarres

Menorca, UltimaHora.es - PEDRO FLORES, 10/01/08

Alejar los petroleros, limitar los amarres

 Como cada mes, el GOB organizó una tertulia en el Molí Social para analizar diferentes aspectos relacionados con la ciudad de Maó. Este mes le ha tocado el turno al Port de Maó y, concretamente, a elementos como la descarga de combustible, el futuro de Cala Figuera o la ordenación de la ribera norte.

El debate comenzó con una intervención del jefe de Ordenación del Territorio del grupo ornitológico, miquel Camps. Éste expuso uno a uno todos los temas de especial interés para el Port de Maó. La primera intervención de Camps tan solo fue interrumpida por alguna pregunta ocasional de los asistentes que ya tenían ganas de entrar en materia
Una vez acabada la pequeña ponencia del secretario general, llegó el turno de iniciar el debate. El primer punto que se analizó, y que sin duda fue uno de los que más interés despertó, fue el tema del transporte de combustible fuera del Port de Maó. Los asistentes señalaron la necesidad de «trasladar el combustible a una zona apartada del puerto». Se debatieron algunas de las propuestas que han surgido últimamente, como la posibilidad de crear un puerto seco en el perímetro del Polígono de Maó. Esta posibilidad fue aplaudida por uno de los presentes como «la mejor opción posible para los containers».

A partir de aquí la tertulia avanzó a trompicones, zarandeada por las intervenciones espontáneas que ralentizaban el debate. El siguiente aspecto que se trato en profundidad fue el referente al futuro de la Illa del Rei. Esta isla, propiedad del Ajuntamiento de Maó, corre un grave peligro de cimentación como del Pla Especial de l’Illa del Rei. El propio Camps habló de la necesidad de dar «otro valor» al que históricamente ha tenido la isla; un valor como Centro de Interpretación de un futuro Parque Natural de los Islotes de Menorca. La propuesta de Camps fue bien recibida entre los participantes que creen que destinar la isla a este fin es una «muy buena idea».

Otro punto de especial relevancia, fue el que hace referencia a los planes para dotar el Fonduco de Cala Figuera, de un brazo de mar para albergar cruceros de grandes dimensiones. Uno de los presentes matizó que «no hace falta una instalación de este tipo aquí. En Montecarlo funcionan con barcas que van de los cruceros al puerto y viceversa y les va muy bien». Otro hablo del «alto nivel de vertido de combustible al mar que traen este tipo de embarcaciones». En general el brazo de mar no fue bien recibido por ninguno de los asistentes, aunque alguno habló del la «importante suma de dinero» que traería consigo.

El último tema que despertó interés fue la ordenación de la ribera norte. Todos los asistentes se mostraron en contra de ampliar el número de embarcaciones. Uno de los presentes razonó sobre el peligro de «aumentar de forma desmesurada» el número de estos. Otro dijo que llenar la isla de amarres, para lo único que servirá es para «ahuyentar el turismo de calidad en unos años».

Todas las ideas que surgieron a lo largo del debate, quedaran recogidas de cara a «una posible reflexión que se pueda hacer en la junta del GOB», en palabras del presidente de la entidad, Josep Maria Fuguet. Además toda esta información también se trasladará a los grupos de trabajo del GOBpara que lo utilicen en sus trabajos de campo.

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